Enormes pás de escavadeira, braços de elevação de carregadeiras, compridos compartimentos de um trem rápido, grandes estruturas para a construção de pontes e a construção naval – tudo isso tem algo em comum: tudo isso precisa suportar exigências enormes. Não é apenas por causa do seu tamanho que esses componentes são um desafio na produção, mas também por causa da espessura do material: frequentemente, é preciso unir chapas de aço de 20 ou 40 milímetros de espessura. Para isso, a soldagem por arco voltaico é o método predestinado, pois a cordão precisa ser absolutamente confiável e resistir a cargas pesadas.
„Soldar algo pequeno automaticamente nunca foi um problema“, explica Werner Angerbauer, Sales Manager para a Ásia na igm Robotersysteme AG. „O desafio está nos componentes pesados. No mundo todo, existem vários fabricantes de robôs cujos produtos também são capazes de soldar, mas eles são concebidos e construídos para tarefas de manipulação. Quando os componentes são grandes, pesados, não é suficiente montar uma tocha de solda no robô. É preciso um robô de soldagem especializado“, afirma Angerbauer. A igm Robotersysteme AG é fabricante de soluções automatizadas de soldagem com robô, sua sede fica em Wiener Neudorf, na Áustria, e a empresa se concentra principalmente em máquinas de construção e veículos ferroviários desde 1985.
„Na indústria automobilística, existem soluções de produção pré-fabricadas, padronizadas. Na área de chapas espessas, isso é diferente. As soluções para uma barra não funcionam aqui. Os componentes são variados, de todo tipo de tamanho, classe de peso e forma. Por isso, a igm foca em aplicações específicas dos clientes“, comenta Angerbauer sobre o direcionamento da empresa especialista em soldagem automatizada. Entre os clientes da igm estão renomados gigantes da indústria de construção de máquinas, também chamada de „setor Yellow Goods“. Por exemplo, a JCB, fabricante britânica de máquinas de construção e máquinas agrícolas, ou Caterpillar, a maior fabricante de máquinas de construção, sediada nos EUA.
A junção de componentes pesados é um desafio especial para a tecnologia de soldagem: as peças são muito grandes e os materiais espessos. Um eixo de carga pesada, por exemplo, é formado por aço de até 50 milímetros de espessura (qualidade de aço S355) e tem cerca de um metro e meio de comprimento. As soldagens de ângulo e HV precisam seguir rígidos critérios de qualidade. Os fabricantes também são muito meticulosos quanto à aparência da cordão. Além disso, as tolerâncias dos componentes e as fendas de ar são maiores do que no setor automotivo, por exemplo. Por isso, os sistemas de soldagem precisam de uma boa tecnologia de sensores para identificar a emenda. Werner Angerbauer explica como a igm lida com esse aspecto na prática: „Na igm, a tecnologia de sensores, diversos sistemas localizadores de cordão e manipuladores ficam integrados em uma solução de soldagem pronta. Nós desenvolvemos nossos próprios sistemas de rastreamento de cordão e câmeras a laser para garantirmos a qualidade da cordão de soldagem. Tudo isso montado em um único equipamento. Isso reduz a complexidade para o usuário e facilita o manuseio.“
Não só a tecnologia de sensores mas a própria tecnologia de soldagem é muito bem conectada ao sistema. Isso é possível graças à longa parceria entre a igm e a Fronius. „Trabalhamos em uma estreita relação com a fabricante desde os anos 1980. Dessa forma, temos uma sintonia muito grande e o cliente obtém uma solução completa, que funciona perfeitamente“, diz Angerbauer, que cita o comando integrado como exemplo: „O cliente tem um único painel de comando para controlar as duas coisas – o sistema robotizado e a fonte de solda. Isso facilita o trabalho para o usuário.“ Além disso, o avanço de arame e jogos de mangueira da Fronius ocupam tão pouco espaço que a igm consegue integrá-los nos braços dos robôs. Isso deixa o sistema mais compacto e melhora o acesso aos componentes a serem soldados.
A essência da boa parceria é o know-how técnico: „Não são muitos os fabricantes de sistemas de soldagem que realmente dominam a soldagem de alto desempenho. Métodos de soldagem tandem são complexos, mas proporcionam o necessário peso do material projetado por unidade de tempo para soldar materiais grossos – é exatamente disso que os nossos clientes precisam, por exemplo, no setor Yellow Goods. A Fronius é uma parceira competente, que fornece soluções de soldagem confiáveis e eficientes“, assim resume Angerbauer a cooperação de tantos anos.
As duas empresas especialistas em soldagem também trabalham em estreita cooperação para atender às exigências específicas dos clientes. Juntas, igm e Fronius desenvolvem soluções especiais, adaptadas ao cliente, para ajudá-lo a vencer seus desafios da melhor forma possível.
„Tecnicamente, a igm não está presa a nenhum fabricante de fonte de solda. No entanto, graças à parceria que já existe há tantos anos entre a Fronius e a igm, desde os anos 1980, o cliente final obtém um produto que funciona perfeitamente como um sistema completo. Por isso, a igm dá preferência aos produtos da Fronius.“ WERNER ANGERBAUER, Sales Manager Asia, igm Robotersysteme AG Austria
J.C. BAMFORD EXCAVATORS LTD. (JCB) é a maior fabricante britânica de máquinas de construção. Em 22 fábricas distribuídas pelo globo, a empresa produz mais de 300 modelos de máquina diferentes, que são vendidos em 150 países.
A maior fabricante de Yellow Goods do mundo, CATERPILLAR INC., emprega mais de 98.000 funcionários mundo afora. Em 2017, a empresa teve um faturamento de 36,6 bilhões de euros com seus produtos nos setores de máquinas de construção, equipamentos de mineração, motores a diesel, turbinas a gás, veículos ferroviários, entre outros. A sede da Caterpillar fica em Illinois, EUA.